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        強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高搶修效率

        發(fā)布日期:2018-09-25 | 點(diǎn)擊:3324 | 字體: | 打印關(guān)閉


        管網(wǎng)運(yùn)行部通過(guò)“大學(xué)習(xí)、大討論、大調(diào)研”活動(dòng),認(rèn)真總結(jié)工作中的得與失,不斷提出改進(jìn)工作的新辦法、新思路。

        以前中夜班值班維修人員接到報(bào)漏,都是打出租車到現(xiàn)場(chǎng)止閥關(guān)水,遇到大型搶修時(shí)調(diào)度員才臨時(shí)調(diào)派搶險(xiǎn)車和司機(jī)加班到現(xiàn)場(chǎng)處置,即耽誤了搶險(xiǎn)時(shí)間又增加了公司成本費(fèi)用。在管網(wǎng)運(yùn)行部和公司辦公室的共同探索下,增加了3個(gè)維修人員兼駕工程搶修車,為每擔(dān)搶修小組應(yīng)急響應(yīng)提供車輛保障。通過(guò)管理創(chuàng)新,搶修時(shí)效以及對(duì)外服務(wù)水平有明顯提升,同時(shí)也為公司節(jié)約了成本費(fèi)用。

                                           (管網(wǎng)運(yùn)行部 李軍)

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